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Breydon Mallard", con su pesca, unos 18.000 kilos de pescado variado, así como el camión que se disponía a transportar la mercancía del muelle de Aldán a la lonja de Vigo. Se interpreta la acción como un delito de contrabando, pese a que el patrón del barco asegura que tenía en su poder la documentación para entregar en la aduana y que si la compañía quería descargar en Aldán, puerto no habilitado, era para evitar el conflicto de estibadores. "Vimos de traballar 17 días e nos reciben como se foramos piratas", dijo. |
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