, con lo que desde finales de marzo pasará a tener cuatro diarios. Los directores de Lavacolla y Alvedro consideran que las comunicación aérea entre la provincia y Barajas es un ejemplo de la coordinación de programación existente entre ambos aeropuertos. "La complementariedad no hayquedudarla",afirmaBienvenido Rico, quien destaca la rentabilidad que para Aviaco supone la nueva etapa de la terminal coruñesa, al alcanzar una ocupación media del 75% en sus vuelos. A estrategia comercial se